崇明区什么是水泥施工？为什么长江荆江段会形成

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下崇明区什么是水泥施工的问题，以及和为什么长江荆江段会形成的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 陈海公路是哪里到哪里
2. 崇明最好的民宿排名
3. 为什么长江荆江段会形成***地上河***
4. 崇明岛越来越大，将来会影响航道通行吗你怎么看

陈海公路是哪里到哪里

崇明陈海公路，1932年筑陈家镇至三星镇土路,名崇新路,后又称陈三路。1961年向西延筑至新海农场后,以起讫地名改今名。2000年重建。为崇明岛南部的交通主动脉,与北沿公路组成环岛公路网。

崇明陈海公路位于上海市崇明区南部。东起陈家镇东滩北陈公路，西迄新海农场北沿公路。长66.827公里（2019年），宽19米，车行道宽10.5～15米。沥青、水泥混凝土路面。

崇明最好的民宿排名

崇明岛上的农家乐、民宿都很多，而对于崇明岛来说，目前对于农家乐和民宿的区别并不是很明显，所以往往大家想找崇明比较好的民宿，多数都是农家乐，那么崇明有哪些比较好的民宿？

其实对于什么是农家乐，什么是民宿，网上可以查到很多的异同点，但是对于游客来说，住的开心，玩的开心才是关键，所以不一定要太纠结，不管是农家乐还是民宿，只要满足大家的需求，选择综合性价比高的才是关键。

崇明有哪些比较好的民宿

崇明民宿---云悦庄民宿

云悦庄民宿座落于美丽悠闲的长江门户崇明岛陈家镇,交通非常便捷，高速公路(陈家镇出口)驶出大约十分钟的路程。它是由一栋农家别院改造而成的，具有田园风格的农家民宿,一改俗套的旅馆式风格，在这三层别院中,设计了六间客房,(三间标房.三间大床房)每间客房都有属于自己的别名。《崇明陈家镇农家乐推荐》

云悦庄民宿另有两间棋牌雅室,供友人们闲暇时自娱自乐,采摘蔬菜是我们的一大特色，我们的菜园子里种植了一些无公害的蔬菜，非常新鲜，友人们可以自己下地采摘食用，冬季还有采摘草莓，夏季采摘西瓜地，甜瓜地，西红柿地，都是无公害的。

民宿地址：上海市崇明区陈家镇裕安村928号

崇明民宿---月丞精品民宿里

上海月丞民宿位于崇明区陈家镇鸿田村，距离陈家镇收费站约2公里路程，交通便利。民宿为独栋建筑，建筑风格以新中式为主，以黑胡桃木和乌金木保持着传统建筑融古雅、简洁、富丽于一体的独特艺术风格，整洁干净的客服共有五间都以崇明美食为名，黄金瓜、金花菜、老毛蟹、甜芦粟，洋扁豆。才外还有豪华客厅、餐厅，让您品尝崇明特色美酒佳肴。

娱乐设施也很齐全，开心棋牌，茶室，儿童娱乐场所，烧烤场所让您闲暇之余放松身心；品质厨房（农家土灶），让您尽享烹饪乐趣；前庭后院，超大露台，景观阳台，屋顶花园一应俱全。此外，周边有月丞聚休闲园、蔬果种植基地、水产养殖基地，月丞园等景点，让您与大自然亲密接触，尽享垂钓采摘乐趣。

民宿地址：上海崇明区陈家镇鸿田村323号

崇明民宿---也山花园民宿

崇明建设镇北侧，有一条运粮河自东向西，这条河河道宽敞，河水清澈。河流北侧马路命名为运粮河路，沿路有一个村庄，叫做虹桥村。"也山.花园"民宿就面朝运粮河，坐落在虹桥村里。《崇明虹桥村农家乐排名》

也山花园民宿位于国家4A级景区东平国家森林公园南侧，直线距离2.3公里。日式民宿，傍水而造，拥有：枫桥、清泓、水音、织暻、浅川、星谷、松居、岚山、竹隠、丹香多个客房供您选择。

民宿地址：上海崇明区建设镇运粮河路738号

崇明民宿---上海九七民宿

九七民宿是崇明县横沙岛上为数不多的名宿之一，民宿可以吹到微咸的江风，也可以体验乡村的阡陌，有甜蜜的色彩，也有江边的情怀，更有家的惬意和温暖，竹栏环绕的九七民宿，保留了许多90年代的元素，水泥墙、竹子、老榆木等这些旧物是整个民宿的主心骨，通过设计师的巧手完美的融入进民宿的各个角落。《崇明横沙岛农家乐排名》

民宿里，你可以放心的在公共厨房里面下厨做一顿丰盛的海鲜大餐，餐具都是一客一消毒，也可以放肆的横行在大床上卸下旅途的疲惫，床单也是一客一换洗，可以选择不同情感的房间，因为每个房间都是一本书的名字，都传递了不一样的价值观，比如：自在独行，岁月静好，光阴似水，慢煮生活等。

民宿地址：上海崇明县横沙乡永发村1138号九七民宿

崇明民宿---"一隅"民宿

"一隅"是一间民宿，也是一座立在林间的阳光房。因为它看起来是一座钢结构的大棚，走进去，里面的别有洞天却给人意外的欢喜。四周是落地玻璃大窗，阳光从各个角度穿了进去，丝毫不会担心在阴雨天来临时的光线问题。冬季的午后，在里面不管是坐着看会书、喝杯茶，还是躺下来小憩，温暖惬意，让人无比舒心。

推开门进去的，映入眼帘的便是一派生机盎然的热带植物，有多肉、蕨类、吊兰，和一些叫出来名字的好看的家伙。当中的楼梯间，藤蔓植物铺满了墙壁，绿意丛生。连楼梯下也摆满了帽子精心打理的盆栽植物。从此经过，给人一种欣喜和满足的诗意感。

民宿地址：上海市崇明庙镇庙南村1438号

崇明民宿---知谷1984

知谷1984外部保留原有的"味道"，内部的结构进行城市化风格的改造。共有六间客房，分别名为"知礼、知义、知仁、知信、知俭及知让"，满是国学风范的命名也显示着民宿主对于旧日文化与规矩的热爱。房型设计不一，主题都是本真生活与简约风格的混搭。原木条桌与原木地板，令房间简洁明快。跷脚椅与落地灯摆放得当，在此捧卷阅读或与友人闲聊，别有一番滋味。

民宿正面采用了大面积的落地窗户，这样，从清晨第一缕阳光开始，屋内就充满了光亮。庭院草坪作为小朋友的活动区域，周围是一圈户外木地板，朋友来了可以在院子里晒太阳、喝喝茶，非常惬意。

民宿地址：崇明向化镇春光村二堡826路

为什么长江荆江段会形成***地上河***

对于中国人来说，若谈到地上河，多数人第一时间都会想到黄河。因为种种原因，黄河的下游几乎都是地上悬河，历史上多次发生改道。虽然今天的黄河暂时没有决堤的可能了，但是地上悬河依旧是存在的。

历史上的黄河改道

因为黄河中游的黄土高原土质疏松，黄河流过该区域之后含沙量迅速增加，河水进入下游的华北平原后，流速迅速放缓，泥沙大量沉积，河道逐渐抬高。河道越高，流速就越慢，泥沙就越容易沉积，地上河的河道就越高。在古代社会，由于生产力水平有限，对于黄河的治理是非常困难的，遇到治世可能还好一点，国家会动用人力与物力加固河道，但是如果是乱世，黄河就常常会改道。

黄河下游的地上河

然而地上河并非是黄河的专属，除了黄河，还有很多河流也存在地上河的现象，比如长江的荆江段就存在地上河。荆江指的是长江湖北（湖南）段，此地古称荆州，因而得名荆江，“万里长江，险在荆江”，是长江流域百姓自古以来的共同认知。

长江荆江段

首先，荆江段位于长江中游段，是长江流速与落差变化剧烈的地区，泥沙容易淤积。

荆江位于长江的上游与中游的交界处，是我国地势上的第一

二阶梯与第三阶梯的交汇处。长江从巫山山脉流出，进入江汉平原，海拔从2000多米降到200米，流速迅速降低，上游带来的泥沙迅速沉积，使得河床不断抬高，形成地上河。

地上河并非黄河的特色

虽说长江的含沙量与黄河相比要少了很多，但是在长江的中游荆江段，地上河也还是存在的，因为泥沙的堆积，河道抬高，因为河道的抬高，泥沙更容易淤积，所以千百年来，荆江段河道弯曲，洪涝灾害十分频繁，是长江流域水灾的多发地区。

其次，两湖地区历史上大量的填湖造田，削弱了湖泊对径流的调节作用。

无论是湖南还是湖北，都是湖泊众多，湿地丰富的省份。历史上的云梦泽，就是长江流域著名的湿地资源，湖南的洞庭湖原本是我国的最大淡水湖，湖北省更是有千湖之省的绰号。但是历史上因为农业生产的需要，大量的湖泊被填，洞庭湖在不断的围湖造田中面积几乎锐减了一半，而湖北省众多的湖泊也消失在历史的长河中。

秦汉时代的云梦泽

洞庭湖的不断萎缩

湖泊是天然的蓄水池，在汛期到来之时，对于河流径流量的调节起着重要的作用。然而由于大规模的填湖造田，使湖泊的蓄水作用严重降低，致使汛期到来之时，水灾格外严重，加剧了荆江段的水灾危害。

与此同时，荆州自古以来就是战略地位非常重要的地区，历来就是兵家必争的先要之地。历史上的荆州地区战乱频繁，社会生产生活常常因为战火而受到影响。

荆江段废弃的弯曲河道

荆江段废弃的弯曲河道

三峡水利枢纽

建国后，为了治理荆江，中央与地方还是花了很大的力气的。一方面，不断的加固荆江大提，大大降低了堤坝损毁的概率。一方面，对于大量的弯曲的河道进行了人工开挖，截弯取直，疏浚了河道。同时，在长江的上游修建了大量的水利设施，建设了生态防护林，通过蓄水防洪，减少河流含沙量，让险要的荆江进入了相对安定的时代。

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崇明岛越来越大，将来会影响航道通行吗你怎么看

谢谢@悟空小秘书的邀请。之前我回答了崇明岛会不会堵长江口时，大概说了崇明岛的面积增大的原因，有位网友总结特别好，“南守北攻”，即人工防御南岸冲刷，北支径流的减少造成河沙淤积，另外由于潮汐作用，目前崇明岛的东滩是造陆的主力军。

而题主关心的是航道通行，那得首先了解长江口航道分布。

长江口经长期演变和人工干预形成了三级分汊、四口入海的格局，即自徐六泾以下，长江被崇明岛分为南支、北支，南支又被长兴岛与横沙岛分为南港、北港，南港则再被九段沙分为南槽和北槽．1984年北槽通过人工疏浚开通了7．0m航道，1998年开始的长江口深水航道治理工程选择北槽拦门沙航道作为整治对象，按照“一次规划、分期实施、分期见效”的原则分3期实施，以整治和疏浚相结合，2002年9月竣工一期工程，航道水深由工程前的7．0m分别逐步增深至的8．5m、2005年11月竣工二期工程的10．0m，2011年5月竣工三期工程的12．5m深水航道．

但由于航道是需要维护的，以长达92．2km，宽为350～400m的长江口，12．5m深水航道为例，年正常维护疏浚量约6000万m3左右。维护过程中产生的大量疏浚土约60%直接外抛，其余约40%通过吹泥站中转用于横沙东滩吹填造陆．为了面对每年如此大的清淤工程量，我国还造了一个清淤神器，“天鲲号”。

长江口深水航道，不仅大幅提升“江海联运”能力，而且还产生不错生态效益。

航道清淤造出８万亩生态湿地——长江１２．５米深水航道效益凸显在上海横沙岛的长江入海口处，原先一片江海连通的水域，现在变成了８万亩的生态湿地，这就是长江深水航道清淤泥沙后的吹填造陆成果。记者１８日在这里采访时看到，隔着长达几十公里的通海大堤，一边是长江口与东海连接的浩瀚水域，一边是一望无际的生态湿地，湿地里长出芦苇荡、郁郁葱葱的树苗，偶尔还能看到当地农民放养的水牛。

综合以上，崇明岛会影响长江北支的航道，将来是可能直接淤积与北岸的南通相连。而南支的深水航道是国家一直在清淤维护，题主不用担心南支航道受其影响，因为有人在默默在做了。

我在悟空上的相关问答；大家关注可以扩展阅读；

1，为什么上海浙江一带的海水是黄的，但是往北的青岛烟台，往南深圳那边的海就很蓝？

2，崇明岛以后会把长江口堵住吗？

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