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有三个
崇明岛内一共有南门、新河、堡镇三个轮渡码头。
1宝杨码头是较为繁忙的一个码头,是高速轮集中地,船次比较多。散客不驾车的话,建议从这码头走。
客船情况:高速轮所需时间约40分钟,价格23元左右。普通轮所需时间约1小时30分,价格16元和18元。高速轮平均30分钟一班,普通轮一天只有4班。
新河港(XinheGang)位于上海市崇明中部新河港闸外。以河流名得名。车客渡码头长160米,钢筋混凝土结构,靠泊能力500吨级。候船室建筑面积650平方米。与吴淞、石洞口通航。年客流量约19.2万人次,车流量7.2万辆次,货物吞吐量54.6万吨。初建于1964年,1988年改建成现状。
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环境友好型的崇明发展很好。
崇明深入实施世界级生态岛发展规划纲要和第五轮生态岛建设三年行动计划,完成崇明岛公共货运码头建设、环岛防汛提标二期和长兴固体废弃物资源化利用主体工程建设。
全面推进第八轮环保三年行动计划,开工建设堡镇、新河污水处理厂扩建工程,深化中央和市生态环境保护督察及市生态环境警示片反馈问题整改。
14个,南沿通航港口有新建港、庙港、鸽龙港、三沙洪、南门港、老滧港、东平河、新河港、堡镇新港、六滧港、奚家港11个港口,可通航60吨级至150吨级船舶;北沿通航港口有界河、鸽龙北港和堡镇北港3个港口,可通航60吨级至100吨级船舶。
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