崇明区通，崇明高铁2023年通还是2025年通

大家好，崇明区通相信很多的网友都不是很明白，包括崇明高铁2023年通还是2025年通也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于崇明区通和崇明高铁2023年通还是2025年通的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 作为一个崇明人，你愿意留在崇明发展吗
2. 长江通海洋吗
3. 上海崇明的房子现在还有升值空间吗
4. 上海崇明还会建造地铁吗
5. 上海户口迁入崇明有什么好处
6. 崇明高铁2023年通还是2025年通
7. 上海崇明什么时候通高铁

作为一个崇明人，你愿意留在崇明发展吗

崇明目前的状态非常尴尬，自从定位了生态岛，企业都搬离了，剩下一些民生配套的事业单位，就业率有限，旅游也没真正搞起来，知名的游乐场所也没有。只有一些湖泊湿地公园和民宿。发展基本也是停滞的，盖楼楼层和人口都是限制的。除了陈家镇和南门新城稍有改观，其他镇上小时候那样，二三十年过去了还是老样子。

长江通海洋吗

长江源自青藏高原的唐古拉山，干流先后流经青海、西藏等11个省（自治区、直辖市），最终注入东海，全长6300千米，是我国第一长河，流域面积最广的河流，素有“黄金水道”之称，也是世界第三长河。

东海，是由中国大陆和中国台湾岛以及朝鲜半岛与日本九州岛、琉球群岛等围绕的边缘海。

东海的海湾以杭州湾最大，流入东海的河流有长江、钱塘江、闽江及浊水溪等。

上海崇明的房子现在还有升值空间吗

看未来的轨交规划，崇明毕竟是021开头，连通江苏，直连浦西，浦东，江苏三个位置，属重要通道。然则，规划为环保主题，主打环境，因此不会导入过多的人口。地理位置最好的是陈家镇和长兴岛，由以长兴岛距离浦东金桥和杨浦五角场仅半小时路程，且有通地铁的预期，具有一定的投资价值。未来上海喧闹地，静逸也许会成为富人的追求。有钱人不需要挤在市区感受喧闹，更需要静逸的环境来审视这个世界和自我发现。

上海崇明还会建造地铁吗

很难说，崇明是一个生态岛，如果按绿色，环保发展理念崇明应该建造轨道交通，所以我的判断是今后会造地铁。作为一个上海市区优质的后花园，市区居民以后会定期，大量地去崇明休闲，游玩，甚至置业。所以安全便捷的地铁对崇明长远发展，助益良多。

上海户口迁入崇明有什么好处

崇明区现在本身就是上海户口，数年后，崇明与市区将通地铁，交通将更为方便，崇明环境优美，空气污染少，户口迁入祟明没什么不好。

崇明高铁2023年通还是2025年通

上海崇明通高铁没有明确时间表，据说规划设计预案己进行到实质性阶段。

预设北沿江高铁选择了绕弯路线，从上海境内，到江苏太仓，穿江接入上海崇明区，再到启东、南通，此路线可谓是“长三角一体化”实实在在的体现。北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中江苏境内约380公里，设计速度350公里/小时。

上海崇明什么时候通高铁

上海崇明通高铁没有明确时间表，据说规划设计预案己进行到实质性阶段。

预设北沿江高铁选择了绕弯路线，从上海境内，到江苏太仓，穿江接入上海崇明区，再到启东、南通，此路线可谓是“长三角一体化”实实在在的体现。北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中江苏境内约380公里，设计速度350公里/小时。