崇明区皇冠功放安装调试(皇冠功放asr说明书)

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下崇明区皇冠功放安装调试的问题，以及和皇冠功放asr说明书的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 丰田皇冠音响改装有难度吗
2. 皇冠功放asr说明书
3. 丰田皇冠音响可以怎样改装升级
4. 丰田皇冠的音响怎么改音质更好听
5. 功放机怎么调音响

丰田皇冠音响改装有难度吗

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

在音乐爱好者的心里有自己所想要追求的一份感觉。虽然丰田皇冠的原车音响效果谈不上太差，但又略显不足，低频有但缺少弹性，中频勉强能接受。对于热爱音乐的车主来说，则是无法忍受，于是来到改装店进行原车音响升级。

前声场安装德国德高三分频喇叭

这辆丰田皇冠采用阿尔派A08主机+闪电10路DSP解码做声源，提供高质量音源信号。前声场采用德高P0三分频套装喇叭，后声场用黄金声学三分频喇叭，用三台黄金声学470四路功放推动。低频则用彩虹12寸低音弥补，MTX500.1功放推动。最特别的是在尾箱盖加装了黄金声学2分频+号角高音，进一步打造完美声场。

后声场安装黄金声学三分频

改装之后丰田皇冠表现出色，中蕴含着秀气，韵味十足而又不失精准能量充足，动态表现恰到好处，声音精准之余，层次清晰，鼓声干净利落，鼓皮弹性自然真实，各频段衔接非常流畅，高频飘逸、绚丽、细腻，平衡性、线性都非常理想。

车尾箱盖安装黄金声学2分频+号角高音

功放整齐地安装在车尾箱

彩虹低音喇叭

配置清单：

主机：阿尔派A08+闪电10路DSP解码

前声场喇叭：德高P0三分频

后声场喇叭：黄金声学三分频

尾箱盖喇叭：黄金声学2分频+号角高音

喇叭功放：黄金声学470四路功放三台

低音功放：MTX500.1

低音喇叭：彩虹12寸低音

隔音：大能隔音

线材：KEF

更多改装案例请关注：360汽车网

皇冠功放asr说明书

黑色液晶超大显示面板，美观大方·精致铝合金外壳，有效防止外来磁场干扰·直通模式输出·优化智慧电路设计，大大提高解析力·

中文名

皇冠功放ASR100

功率输出

ASR-100:80Wx5(8Ω,1kHz)

输入灵敏度

280mV/47KΩ

频率响应

20Hz-20KHz(±1dB)

流无负反馈放大电路,失真极低·杜比II选择·高容量、低漏磁大型变压器·五声道大功率独立输出·内置多种环绕声解码器·AM/FM调谐·多功能个性化自动搜索遥控·声音甜美,控制力佳

ASR100

放大器部分

ASR-100:110Wx5(8Ω,1kHz)

S/N(信噪比):90dB(不计权)

视频部分

输入输入灵敏度/阻抗

VIDEO(合成):1Vp-p,75Ω

S-VIDEO(Y-信号):1Vp-p,75Ω

S-VIDEO(C-信号):0.28Vp-p,75Ω

输入电平/阻抗

VIDEO(合成):1Vp-p,75Ω

S-VIDEO(Y-信号):1Vp-p,75Ω

S-VIDEO(C-信号):0.28Vp-p,75Ω

调谐器部分

FM调谐范围:87.5-108.0MHz(50KHz间隔)

AM调谐范围:522-1611KHz(9KHz/级)

一般规格

电源:AC220V/50Hz

功耗:ASR-100:600W;ASR-110:800W

尺寸:430(宽)x400(深)x141(高)mm

重量:10kg

丰田皇冠音响可以怎样改装升级

技术实力是改装的基础！

对于丰田皇冠，杰胜拥有丰富的施工经验，无论是内部门板拆卸还是设备安装布线，熟悉丰田皇冠车型的特点，为丰田皇冠拥有专业的音响升级而定制升级方案！在杰胜汽车音响改装店，经常有经典的改装案例，如皇冠除臭等有很多案例。自杰胜成立以来，为广大车主服务，升级改造音响，隔音降噪除臭都不在话下。

为什么皇冠音响需要改装？

作为一款中高端车型，丰田皇冠车只使用了六个声场扬声器，所有扬声器都是由主机直接驱动的。原车的音响系统既不由功放供电，也没有进行隔音处理。普通的声场喇叭无法完全表达车主所需的音乐效果，因此我们需要更换原车喇叭。喇叭有很多种选择。我们需要找到一个合适的。当车主听到意大利T-RES特雷仕的声音时，就对特雷仕的的声音非常喜欢，技术人员根据车主风格偏好。选择了以下这套一套改装方案。

今天介绍一下是皇冠升级5.1立体环绕声场的定制音响升级方案。

皇冠升级5.1立体环绕系统

前声场

中置

隔音

特雷仕S6.2C

意大利特雷仕M3

大能四门

该系统使用的是中置立体环绕的升级方案，整个声场低音澎湃高音清晰通透。适合流行、古典等众多音乐风格。

原车喇叭对比

原车喇叭使用的是塑料盆架的中意，纸质的音盆，固定孔只有两个，这样会喇叭固定不稳，导致共振失真。原车虽然有高音，，但是高音的芯数只有18芯，特雷仕的高音使用的是32芯。这样高音更上的去。而且高音是带腔体的，这样出来的声音更加通透明亮。

四门隔音

做好门板的车漆保护措施，开始拆门隔音进行隔音。原车车门只有一层防水膜。

由于车型已经驾驶了很久了，有很多灰尘直接施工会导致粘合不紧效果出不来，所以需要门板的清理工作。(门板清理工作时必须步骤，不管门板上的灰尘多与少都是需要清理的。)

在原车里层钣金上贴一层蓝金刚，在进行压实，加强钣金厚度，可以更好的降低钣金震动带来的公众噪音！

外层隔音特别要注意的技师需要把门板的线路固定在隔音材料外层，如果包在内层会导致隔音材料粘合不紧。效果会大大折扣。这是很多店都没有注意到的。杰胜做到了细节与技术不断更新。给车主带来最好的服务体验。

5.1立体环绕声场

前声场使用的是意大利特雷仕S6.2C二分频，这套喇叭使用的是阳极雾化铝制音盆，出来的声音比较明亮清册，金属感比较强。这套二分频喇叭的最高功率能达到150W，灵敏度90dB.频率范围40—20000Hz。在4200这个价位的音响绝对算是性价比极高的一款喇叭了。

分频器使用的也是抗电感干扰的设计。主机传输到分频器，进行滤波分频分别输送到中低音喇叭与高音喇叭。各单元在自己擅长的领域发挥自己的本色。

特雷仕M3中音中置

焊线使用的是热缩管包裹，红黑表示正负极。

螺丝固定中音才能更稳定的发挥自己应该有的音色。

完美复原，无损安装。

系统特色

升级后的汽车音响系统，播放的音乐真实饱满，层次分明，特别是音色有金属感让车主感觉兴奋，5.1立体的升级方案犹如置身于音乐会场，车主对升级后的音效非常满意。

写在最后

如果你要为你的爱车定制一套改装方案可以在留言处留下你的预算与喜好，我们会这边会根据你的预算给你配置改装方案

丰田皇冠的音响怎么改音质更好听

喜欢汽车音响，但是你所在的城市没有专业音响改装店怎么办？

玉溪的这位丰田皇冠车主就遇到这样的问题。

它不是说没有改装店，就是感觉技术不怎么专业，他不放心给当地的店家改装音响。

那就到昆明改装音响吧，原因主要有以下2点：

1、改装店家更规范，经营的品牌更多，能够现场试听对比的选择面更广；

2、改装案例更多，经验更丰富，更专业，因此让人觉得更靠谱。

经过对比之后，他来到昆明发烧友汽车音响店，这家店拥有24年改装从业经验，而且也是很多音响品牌的省级经销商，改装案例也丰富。

根据改装预算和车主喜欢的音乐风格，试听对比后，车主选择以下方案进行升级。

丰田皇冠汽车音响改装配置：

前声场：英国CVRS6.2二分频喇叭

后声场：二分频喇叭

功放：英国CV804四路功放

低音：美国捷力12W0低音

处理器：西玛S800

车门隔音：俄罗斯AUTOFUN隔音材料

改装店家：昆明发烧友汽车音响改装

配置解析：

四路功放携手DSP，推前后声场两套喇叭，尾箱加装低音让低频更震撼。

升级之后，高音清晰、中低音醇厚饱满、低频震撼有力，声音层次分明、细节具有感染力。

1.车门隔音处理，丰田皇冠车门构造：丰田车系的“标配”：车门就一层模板，而且喇叭也非常单薄，原车音响效果一般般。

车门隔音能让钣金变得更扎实密封，有效减小钣金共振噪音，让车门密封有效减小风噪入侵；同时隔音之后，车门就像一个箱体，它能让喇叭的声音结像更扎实饱满。

市面上著名的隔音品牌有：俄罗斯STP隔音、俄罗斯AUTOFUN隔音、大能隔音、狮龙隔音、大麦隔音等等，不同隔音材料价格不一样，建议选择STP和AUTOFUN隔音！

2、安装喇叭，原车和英国CV喇叭对比：

喇叭线焊接处理：

前声场高音单元安装位置，位于A柱旁边，声音清晰透亮。

英国CVRS6.2二分频喇叭的中低音单元安装效果图，这是前门的：

3、后门喇叭安装效果图：

4、尾箱吊装功放，箱体安装捷力低音。（这是丰田凯美瑞的尾箱安装图）

安装好之后，进行调音处理；这套汽车音响方案，其性价比非常高，声音干净通透，音乐听起来亲切感十足，因此很多来店的车主都会选择该方案进行升级。

功放机怎么调音响

找准标记“ECHO”或者“TONE”等字符的旋钮调整。

所谓回声，声学上称“混响”。品质较高的功放机，都设计有混响延时的调整旋钮。具体操作是：

1、找到标记“ECHO”或者“TONE”等字符的旋钮，顺时针为延长回声，逆时针为缩短回声。

2、有的公众场合，如KTV，为防止旁人随意调整，影响混响效果。部分功放机的混响调整旋钮并没有安装在面板上，而是装在机内，机壳上有个孔，旁边标注“ECHO”或者“TONE”等字符，要用起子伸进去调整。顺时针为延长回声，逆时针为缩短回声。