长宁区节能栏杆项目？长宁大桥

各位老铁们好，相信很多人对长宁区节能栏杆项目都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于长宁区节能栏杆项目以及长宁大桥的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 上海地铁栏杆高度
2. 寻乌县长宁镇\n\n有几座大桥
3. 长宁大桥***概况

上海地铁栏杆高度

1.7米

上海地铁2号线是上海第二条地下铁路线路，于2000年6月11日开通运营首段（中山公园站至龙阳路站），标志色是绿色。上海地铁二号线车厢扶手高度是1.7米。上海地铁2号线起于徐泾东站，途经浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区，横贯上海市区浦江两岸，止于浦东国际机场站。

寻乌县长宁镇\n\n有几座大桥

有3座大桥

最早的功德祠桥修建于清朝末年（1908年），至今已有一百年零一年历史。功德祠桥共五墩六孔。长96米、宽4米，为半月型石拱桥。系当地村民集资形式修建，砂石就地取材，石灰却要从85公里之外的广东省平远县挑过来。建至第四孔时，拱顶突然塌落，造成死两人伤三人的事故，工程因此中断。1920年又再次筹款续建，至1926年终于竣工。立碑修祠（功德祠，今仍存遗址）以记之。1945年第四孔再次崩塌，改为木结构临时通车。1953年，江西省公路局瑞金工务段修复，1958年又扩建第5、第6孔，并增设分水尖和木栏杆。

第二座桥为双曲拱结构。

澄江双曲拱桥修建于1978年6月2日年，竣工于1979年6月3日。总造价为7.5万元。共三孔，每孔跨径20米，桥长83.4米，净宽7米，人行道2乘0.5米。墩台为水泥桨砌片石，桥面为钢筋混凝土。修建期间也曾发生一起事故，两民工抬预制块失足从脚手架上摔下，造成两人轻微伤残。

第三座桥为斜腿式刚架桥，也称刚构桥。于1998年动工，1999年建成。工期大约7个月。桥长85.49米，单孔跨径60米。

刚架桥的特点是主要承重结构采用刚架构造。与传统的上承式拱桥相比，这种桥不需要拱上结构，构件数目较少。这种结构是超静定体系，在垂直荷载作用下，框架底部除了产生竖向反力外，还产生力矩和水平反力。

长宁大桥***概况

建于1968年的长宁大桥，主拱单跨95米，世界排名第六，是连接淯江两岸的主要通道，过去全用石头砌成。2008年“5.12”大地震后，长宁大桥桥体主拱圈受损，出现裂痕，经重庆交通大学结构鉴定中心鉴定存在安全隐患，必须加固才能通行。

长宁县从保护广大群众生命财产安全出发，封闭了长宁大桥。2009年7月，该县投入200万元对长宁大桥进行加固修复，历时4个月的封闭施工，施工单位克服了今年该县“8.29”洪灾等困难，积极开展自救，尽快复工，确保了加固工程在规定时间保质安全竣工。加固后的长宁大桥栏杆为不锈钢，用钢筋混凝土套箍技术将原有的石砌主拱圈改造为钢筋混凝土拱圈。