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作为一名多年自驾游的爱好者,以及多次组织自驾游的带队者,我来回答这个问题。
我想从准备工作、旅途注意事项、总结反思三个方面来回答。
一、自驾游准备工作自驾游犹如一次行军作战,而行军作战自古以来就有“兵马未动粮草先行”的说法。而这里的“粮草”就是泛指各项准备工作。
1、人员准备
自驾游的每一个环节,都离不开人的操作和把控,人是决定自驾游是否顺利、圆满的最主要因素。
无论是一人一车,还是多车多人的组团自驾游,都是由人来完成这件事情。
这里面就引出了:司机的驾驶技术、人员的健康状况、年龄、同行人的关系疏密程度、同行人的性格差异等等。
有人常抱怨一次自驾游,反而受了一肚子的“窝囊气”,发誓以后再也不和某某某一起出去玩了。
也有些自驾游因为司机的粗心,导致违章、事故,要么是赔钱,要么车毁人亡,留下了终生遗憾。
也有的在自驾游途中,有人因为生病,而不得不提前回来。
凡此种种,都是在准备阶段需要考虑进去的。
2、车辆的准备
在职场上,人们常说:要把合适的人放在合适的岗位上。
自驾游也是一样,要用合适的车进行合适的自驾游。
现在我国的“村村通”工程成就很大,大多数村庄之间的道路都已经硬化了,私家车的通过率都很高,也使得自驾游的长度不断延伸。
但是,“要想马儿跑得快”就要对“马儿”好好保养。千里马常有,而伯乐不常有。现在的私家车一次随便都可以跑一千公里,但前提是检查车辆、保养车辆的钱不能省。
当然,我们大多数私家车车主都不会修车、保养车,这一点完全不用担心,专业的事情交给专业的人去干。各个地方的4S店、修车行多如牛毛,交给他们,就说需要长途自驾,维修人员会给您弄得漂漂亮亮的。
同时,随车的一些修理工具、拖车绳、千斤顶、备胎、三角架、灭火器等等,也最好带上,不怕一万,单怕万一。
各种电子产品的充电器,如果可以直接在车上充电,还好说一点。车上不能充电,可能就需要准备逆变电源、充电宝之类了。
3、攻略的准备
运筹于帷幄之中,才能决胜于千里之外。一次完美的自驾游,离不开完善的自驾游攻略,除非你是和别人一起出行,有人已经替你做好了准备。
攻略基本上包括:线路规划、驻车点选择、每天的行程、加油站、住宿、餐饮、风景区、人文地理、地貌特点、风土人情等等。
比较关键的是每天的行程,以及住宿的安排。日常生活中,基本上没有考虑过晚上需要住在哪里,回家就可以了。而自驾游,每天都要琢磨晚上住在什么地方,一人一车或者是夫妻二人,还好说一点。如果是一大家子或者几个亲朋好友,这事可能就比较重要了,尤其是带着老人、孩子的,更要注重住宿和餐饮了。
4、被褥衣服、证件的准备
自驾游短则三五天,长则几个月。长时间在外生活,车辆就如同一个“流动的家”一样,需要带上各种生活必需品。不过这也根据各人的需求、时间的长短来准备,因人而异、因地而异。
各种证件是必须要带上的,我自驾游在新疆的时候,如果没有身份证,几乎是寸步难行。
5、资金的准备
有人可能对这一条不屑一顾,但对我来说却是至关重要。因为我需要攒够自驾游的钱,才能出去玩一次。
虽说现在到处都可以移动支付,不过车上还是要准备一些零钱。有些地方放没有信号,只能现金支付;有些地方就只认钞票,其他都不好使。
二、自驾游途中注意事项从你点火、踩下油门的那一刻起,就开始了自驾游实施阶段了,一直到回到家里。前面的所有准备工作,都是围绕着这一阶段的。
自驾游过程中,按照事先准备好的攻略执行,尽量不要临时改变线路。不要在旅途中听到别人说什么地方好,就改变行程了。除非因为不可抗拒的外来因素,必须要改变行程。
自己一定好拿定主意,不能人云亦云,一路上想要看遍所有的景点是不可能的。
这几年的自驾游,我自己总结了《自驾游途中遇到特殊情况100个怎么办》。有以下几点在旅途中应该注意。
1、避免天灾人祸
自驾游都是到陌生的地方去,看看与自己不一样的环境、人文、地理地貌。对于当地的极端天气不太了解,容易在极端天气里发生意外。
因此,要随时掌握旅途中的天气情况、前方的路况。2018年春节,我自驾游成都,在翻越秦岭的时候,因为没有提前了解天气情况,遇到大雪,被困十几个小时。当时心里充满了恐惧感,加上无法休息,用雪搓脸来保持清醒。2016年夏天,自驾游延安,在高速上遇到暴雨,看到有7辆车撞在一起,提心吊胆的。
2、吃好睡好
不少人自驾游,打乱了平时的生物钟,心情很兴奋,换了环境就睡不着,疲劳驾驶是自驾游的大忌。要利用一切可以休息的机会,强迫自己休息,不要一味地赶路。
自驾游开始的两三天倒还可以坚持,因为平时的体力贮备,到了五六天以后,如果还是很兴奋睡不着,那就要果断停下来。
去年青甘大环线自驾游第五天的时候,我当时行驶在德令哈——大柴旦的路上,临近中午的时候,觉得很困,有点犯迷糊,我果断把车停在了路边的临时停车点,放平座椅,睡了两个多小时。
人是铁,饭是钢。其实自驾游貌似天天坐在车里,提了好像消耗不大,其实还真的很消耗体力的。旅途中不要省了吃饭的钱。
每次我自驾游的时候,车上都要准备几斤牛肉干,如果感觉饿了、困了,我都会咀嚼牛肉干,在咀嚼的过程中,很快是自己清醒,也可以快速补充体力。
3、车辆发生故障
航空维修界都知道“墨菲定律”,那么用在自驾游中,也就是说:车辆在使用的过程中,一定会发生故障。
当然,人人都不希望在自驾游的过程中车辆发生故障,尤其是不要在荒郊野外,前不着村后不着店的地方发生故障。
那么,要防止旅途中车辆出现故障,那就要随时对车辆进行检查。每次只要停车,都要对轮胎、车辆外观进行检查,还要时常检查机油、玻璃水、防冻液、发动机外观、以及一些可以目视到的导线。
行驶的过程中,注意听一听发动机的声音、刹车的感觉等,其实故障都是有迹可循的,并不是一下子车就不能动了,哪怕是在高速上出现爆胎,也都是可以提前预防的。任何一个故障,都有一个量变到质变的过程,防微杜渐,把故障消灭在萌芽状态。
但是,车就是坏在了路上,自己也不会修理,怎么办?
这时,靠边、支起三角架,打电话救援应该是首选。只要人在,一切都不是事,保证人员的安全是首位。
三、总结反思我觉得,每次长途自驾游后,都应该进行一次总结反思,哪怕不形成文字材料,也应该在脑海里如过电影一样,查找一下自驾游过程中的得与失。为自己下一次自驾游积累经验。
当然,这一点因人而异,有些人喜欢总结反思,有些人不愿意反思,觉得结束了,就翻篇了。
善于总结反思的人,往往也是工作有条理的人,不要认为自驾游就是游山玩水,是玩,没有必要总结。
谁都不是天生自驾游的老手,都是在一次次的自驾游过程中积累了经验,逐渐成熟的,一次总结就是一次提高。
结语:做好自驾游的准备、实施、总结三个环节,对于自驾游是否圆满、顺利至关重要。
1.火力发电:上海市的电力系统主要以火力发电为主要来源,利用煤炭、天然气等燃料进行发电。上海境内有多个火力发电厂,如浦东发电厂、大场发电厂等。
2.核能发电:上海还拥有中国首个商业运行的核能发电站——中国第一座商业运营的核电站——秦山核电站。秦山核电站位于上海市崇明县大通镇。
3.可再生能源:上海市也积极发展可再生能源,其中风电和太阳能光伏发电是主要的可再生能源类型。上海市在郊区和沿海地区建设了一定规模的风电和光伏发电场。
此外,上海还从其他地区进口一部分电力,通过电网传输供给上海市的用电需求。总体而言,上海的电力来自于火力发电、核能发电和可再生能源,以及从其他地区进口的电力。
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