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宝山到崇明轮渡,三个途径:吴淞码头、宝杨路码头、石洞口码头。
吴淞码头一天没几班船了,而且是纯客渡;
宝杨路码头,要是没记错的话,到南门也是纯客渡,只有到堡镇的才是车客渡;
石洞口到南门,现在基本是车客渡,纯客渡貌似木有。而船班,早6点到晚6点,一个小时一班船。都是整点。节假日难般有加班船。也不是每个小时中间加一班,具体是没有硬性时间规定的。
差点忘了:小客车是55元,单程。驾驶员免票,随车人员另行买票,等同散客。
崇明区,别名东海瀛洲,隶属上海市,三面环江,一面临海,西接长江,东频东海,南与浦东新区,宝山区及江苏省太仓市隔水相望,北与江苏省海门市启东市一衣带水,总面积1413平方公里。沪陕高速崇明岛有两个出口,一个是陈海公路出口,任何车辆都可以通行,第二个出口是向化公路出口,但是5吨卡车以上限制出口。
崇明历史上有四大名镇,并冠以“金银铜铁”之名,分别为“金油车桥银堡镇,铜新开河铁浜镇”,即油车桥镇、堡镇、新开河镇和浜镇。
其中的油车桥镇位于竖新镇南部的明强村,以后衰落,被人遗忘,后来人们称崇明的四大名镇为:“桥、庙、堡、浜”。浜镇直到新中国成立后,还很兴盛,随后,因北端的湾港消褪和相关建制的变化,浜镇开始衰落,并被年轻人所淡忘,只留在老年人的脑海中。
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